FWG-Fraktion

Bahnüberführung Triftstraße - Leider noch viele Unklarheiten!

In der GR-Sitzung am 15.07. stand ein Sachstandsbericht zur BÜ-Triftstraße auf der Tagesordnung. Allerdings war schon den Sitzungsunterlagen zu entnehmen, dass es sich um weitaus mehr als nur um dem aktuellen Sachstand handelte.
Im Mai wurde der GR bereits darüber informiert, dass die aktuelle Planung, die im Oktober 19 gebilligt wurde, das Eisenbahnbundesamt (EBA) als Genehmigungsbehörde nicht genehmigen möchte!
Die Durchfahrtshöhe von 3,2 m sei zu gering und müsse 4,5 m betragen. Grundlage hierfür ist eine Verfügung vom Jan. 2017. Der Hinweis der Planer, dass die Anforderung bekannt ist, war zumindest den Sitzungsunterlagen zum Planbeschluss im Oktober 19 nicht zu entnehmen.
Jetzt soll mit einem Antrag beim EBA eine Ausnahmegenehmigung erlangt werden. Steuerung des Lkw-Verkehrs und eine bessere Verkehrsbeziehung für die Schüler sind hierfür wichtige Argumente.
Parallel wurde bereits durch das Planungsbüro der Deutschen Bahn eine Alternativplanung mit einer Durchfahrtshöhe von 4,5 m erstellt. Mit einem nicht akzeptablen Längsgefälle von 8% und einer für die FWG kritischen Einbindung der Rosenstr. nicht tragbar.
Ein weiterer Punkt ist der Kostenanteil der Deutschen Bahn an dem erforderlichen Abbruch des Foyers der Hardtsporthalle. Eine fiktive Planung zu erstellen, um Kostenanteile zu errechnen entsprechen nicht den realen Bedingungen und können hierzu auch nicht herangezogen werden. Wir distanzieren uns ausdrücklich von solchen Ansätzen und warnen davor die Anwohner zu erschrecken.
Davon abgesehen, dass die beiden Planentwürfe im keinen Fall den Vorstellungen der FWG entsprechen. In den Entwürfen soll der Zugangsweg zur Tribüne über die Halle erfolgen. Für uns ebenfalls ein "No-Go".
Mit dem GR- Beschluss zur Streichung der nicht kreuzungsbedingten Treppenanlage auf der Westseite, ist ebenfalls die Kostenpolitik der DB zu spüren. Mit einer geänderten Regel zum Jahresanfang, ist die Gemeinde von der Kostenteilung für die kreuzungsbedingten Kosten befreit. Ein Bau hätte zur Folge, dass die Gemeinde die vollen Kosten zu tragen hätte. Mit Blick auf die finanzielle Situation, haben wir uns gegen einen Bau entschieden.

Ralf Scherer

stv. Fraktionsvorsitzender